







⚡ Unlock lightning-fast throttle response and own every drive like a pro!
The HPEVA 9 Drive Throttle Controller is a cutting-edge electronic accelerator upgrade designed for select AUDI, VW, SKODA, SEAT, and PORSCHE models. It enhances throttle sensitivity and response speed with 9 adjustable acceleration levels across 5 driving modes, all easily controlled via an LED display. Plug & play installation requires no external power, making it a seamless performance boost that adapts to your driving style and road conditions.










| ASIN | B0BHYD69B6 |
| Best Sellers Rank | 273,360 in Automotive ( See Top 100 in Automotive ) 89 in Car Throttle Position Sensors |
| Brand | HPEVA |
| Customer Reviews | 4.0 4.0 out of 5 stars (396) |
| Date First Available | 29 Dec. 2022 |
| Item Weight | 454 g |
| Item model number | Throttle Controller |
| Lift type | automatic |
| Manufacturer | HPEVA |
| Manufacturer part number | Throttle Controller |
| Mirror adjustment | user-controlled |
| Package Dimensions | 13.79 x 8.89 x 5.21 cm; 453.59 g |
| Voltage | 12 Volts |
K**S
Does not fit UK 1.0 EcoBoost engine.
This was purchased for a Ford Fiesta 1.0 EcoBoost but UK cars must use different plugs as it does not fit. The KA861 lead/interface is listed to fit the Fiesta 3 cylinder engine.
R**S
Will fit seat ibiza 6l and polo 9n 1.2 and 1.4
Revived order to find not fitting arfter trimming the plugs got it to work and very noticeable
J**O
La verdad es que no tenía mucha expectativa con el producto principalmente por juzgarlo mal desde el precio, pues he tenido una muy grata sorpresa con el buen funcionamiento que tiene, probado en un Jetta 1.4T con el cual a cada rato me desesperaba que no reacciona cuando quiero que lo haga, que tiene un turbo lag muy pero muy marcado y bueno puros detalles que pueden llegar a ser hasta personales solamente. Al probar este artículo me da mucho gusto decir que vale totalmente la pena adquirirlo, desde que lo puse (instalación sumamente sencilla) se notó totalmente la diferencia al salir a probarlo, solo he probado los modos sport, comfort y eco. Y todos coincidieron tal cual con la explicación del manual de usuario, en el modo sport y comfort sientes notablemente el cambio en la respuesta del acelerador, el turbo lag se ve reducido en demasía, y la aceleración se siente mucho más segura al necesitarla. Y en el modo eco sientes totalmente el caso contrario, la respuesta y aceleración se reducen bastante también justo como se describe para hacer el manejo súper súper tranquilo y cómodo sin jalones ni mucho menos, toca acostumbrase al inicio a ese modo ya que es para ayudar al auto a reducir el consumo de gas al limitar precisamente la aceleración y por ende la velocidad y consumo etc. en un trayecto diario donde es pues subida aumentó en 2 a 3 km/l usando ese modo.
S**R
Audi TT mk2 2.0, works brilliantly!! Easy to install, has transformed the car!
M**.
This was a great mod for my v6 Durango, super easy to install and works instantly. Love all the different features and how there is an fuel saver mode. All around great product will highly recommend to others.
V**.
Este es un producto para todo auto con turbo. Elimina el turbo lag tan molesto.
F**R
Pain to install in Jeep Wrangler, not that its the problem of this product but the place where the connecters are located is very difficult to access.
Trustpilot
2 weeks ago
2 weeks ago