

🌬️ Breathe cleaner, fresher air—because your A/C deserves the best!
LIQUI MOLY A/C System Cleaner is a 250 ml hospital-grade foam spray designed to disinfect and refresh vehicle and domestic air conditioning systems by eliminating bacteria and mold without dismantling. Trusted by thousands, it delivers a fresh scent and hygienic air quality in a single, easy treatment.









| ASIN | B001CZKC4G |
| Best Sellers Rank | 19,623 in Automotive ( See Top 100 in Automotive ) 74 in Cleaning Kits |
| Brand | Liqui Moly |
| Customer Reviews | 4.2 4.2 out of 5 stars (4,373) |
| Date First Available | 2 May 2012 |
| Delivery information | We cannot deliver certain products outside mainland UK ( Details ). We will only be able to confirm if this product can be delivered to your chosen address when you enter your delivery address at checkout. |
| Item Weight | 250 g |
| Item model number | 4087 |
| Manufacturer | Liqui Moly GmbH |
| Manufacturer part number | P000577 |
| Product Dimensions | 5.3 x 5.3 x 23.7 cm; 250 g |
| Special Features | Hospital Grade |
| Viscosity | 2T |
H**N
Great
I always use a can of this when changing my cabin filters. Has a nice fresh smell and is easy to use. Seems to keep bacteria and mould at bay.
L**E
Works great
Easy to use and cleared out the musty smell from my car’s air conditioning. The spray works quickly, and the air feels much fresher afterwards. A simple solution that makes a big difference
U**E
Used on BMW E84 and smells fresh to death
Decided to clean the aircon condensor of my BMW E84 - bit awkward to reach but made all the vents and so on smell nice. Has remained fresh for significant time now....6 months. I do also use a Mann cabin filter of the highest grade filtration (yellow one). Smells like what I imagine the car smelt new. None of that post aircon shutdown socks smell.
R**D
Had no effect. Very expensive mistake.
I spent a good deal of time planning how to clean my AC system due to the recurring bad smells I'm getting on my MK6 VW Golf. I located the evaporator after removing the cabin filter and sprayed the heat exchanger plates as best I could. I saved a portion of the can to spray down into the cabin air vents too. The smell has not gone and as far as I can tell the spray has done nothing. I am going to buy some cheap disinfectant spray like Dettol or Neutradol for a fraction of the cost and take a chance on them.
O**Z
Excellent
Excellent product. Used it as per instructions. Saw the difference immediately. The AC was fresh again with no odour at all. Still going strong a month later.
M**D
Good
Good
G**A
Works
First item was faulty, replacement done a great job, nasty dump smell gone, almost no after scent, what you might feel, way better than the nasty fungi. Used half of the can, will repeat the cleaning and filter change end of March.
L**.
The price/quality ratio is fair.
The price/quality ratio is fair.
N**A
Envío incompleto. No incluyó la boquilla del atomizador ni la manguera de aplicación. No hacen justicia a la manufactura de origen del producto.
Z**6
Für mein Auto und viele andere Typen gab es bereits mehrere Videos auf Youtube, die die Anwendung gut beschreiben. Ich kann nach meiner Erfahrung ein paar kleine Korrekturen hinzufügen: Man muss nicht unbedingt zuerst (schon gar nicht bei laufendem Motor) 10 Minuten lang den Klimaverdampfer mit dem Gebläse trocken blasen, wie in manchen Videos beschrieben. Wichtig und sinnfällig ist vielmehr, dass das Mittel gut verteilt wird und einwirken kann. Man hat das Fahrzeug optional gerade abgestellt und vorher die Lüftung auf 1-3 gehabt, sodass das Lüftungssystem bei gutem Wetter bereits trocken ist. Dann wird bei meinem 2015er Skoda Fabia III (und anderen Skodas und VWs) im Fußraum der Beifahrerseite der Innenraum- bzw. Pollenfilter entnommen, indem man zwei schwarze Plastikclips von den Enden des Filters nach innen (also einfach zusammen) schiebt. Dann ist die Plastikhalterung entriegelt und der Filter kann nach unten herausgezogen werden. Bei mir war kein zusätzlicher Schlitten vorhanden, der Filter sitzt locker in seiner Position. Der Luftstrom wird durch das Gebläse von rechts durch den Filter geblasen, die Flow-Richtung ist also nach innen bzw. links zum Klimaverdichter hin. Entsprechend führt man den Sprühschlauch des Desinfektionsmittels mit etwas Licht (wie gesagt über Kopf im Fußraum Beifahrerseite) möglichst tief und bis zum Anschlag in den Kanal ein. Ich habe zunächst ohne zu sprühen die "Dynamik" ausgelotet, also wie ich den Schlauch so bewege, dass ich möglichst überall hin komme. Nach dieser kurzen Trockenübung habe ich dann ca. 30 Sekunden lang durchgehend den Sprühknopf gedrückt (vorher weiße Kappe abnehmen) und den Schlauch dabei mehrfach so gut wie möglich in alle Ecken geführt. Nun kann der Innenraumfilter direkt wieder eingesetzt werden und das Mittel mindestens 10 Minuten einwirken. Es verteilt sich in dieser Zeit im gesamten Lüftungssystem (am besten vorher alle Lüftungsklappen öffnen) und würde irgendwann komplett verdampfen, wenn das Fahrzeug sehr lange steht. Das ist wahrscheinlich sogar förderlich für eine gute Wirkung, aber ich habe nach ca. 15 Minuten auf der nächsten Fahrt bei geöffneten Fenstern die Lüftung auf hoher Stufe laufen lassen und dabei die Heizung angehabt. So wird das Mittel verdampft und verteilt. Man kann das auch (mit oder ohne Heizung bzw. laufendem Motor) bei stehendem Fahrzeug und geschlossenen Scheiben und Türen und Lüftung auf Umluft machen. Wichtig ist, die Klimaanlage auf den nächsten Fahrten immer wieder einmal zu benutzen. So wird der Luftstrom definitiv durch den Verdampfer geführt und man merkt nach einiger Zeit, ob man alle Ecken erwischt hat. Da der Geruch vorher bei mir immer beim Betrieb der Klimaanlage auftrat, bis das Kondenswasser einige Minuten nach dem Abschalten wieder verdampft war, bin ich nicht sicher ob bei ausgeschalteter Klimaanlage der Luftstrom ebenfalls durch den Klimaverdampfer geht oder über eine Klappe umgelenkt wird (die meine ich beim Einschalten der Klimaanlage ganz leise zu hören). Bei mir war zunächst noch etwas Mief übrig. Ich hatte das Mittel aber bei der ersten Anwendung eher sparsam eingesetzt (ca. 15-20 Sekunden Sprühdauer). Daher empfehle ich lieber 30 Sekunden. Mehr als eine knappe Minute oder gar die ganze Dose muss wirklich nicht sein. Bei der zweiten Behandlung ließ ich danach bei geschlossenem Fahrzeug auf Umluft mit voller Lüftung und allen Klappen geöffnet gute 5 Minuten die Klima laufen. Die Heizung habe ich danach zum Trocknen eingeschaltet. Auf den nächsten Fahrten war der neutrale, angenehme und verträgliche Geruch des Desinfektionsmittels das einzige, was ich ganz leicht riechen konnte. Die letzten Miefnoten gingen im Laufe von 3-4 Fahrten mit Klimabetrieb vollständig weg. Diese Erfahrung ist also entgegen dem, was manche beschrieben haben, die in der Werkstatt oder mit anderen Mitteln desinfiziert haben. Da war der Geruch zunächst weg und kam mit der Zeit wieder, bei mir ist er immer mehr weg gegangen. Man sollte die Klima immer mal verwenden, um der Entstehung von Keimen vorzubeugen. Dadurch wird der Verdampfer mit Luft durchströmt. Dann die Klima immer ein paar Minuten vor Fahrtende abschalten, damit das Kondenswasser verdampft und es sollte in Zukunft ohne Desinfektion gehen.
N**F
المنتج فعّال جدًا في تنظيف وتعقيم نظام التكييف، أزال الروائح غير المرغوبة وأعاد تدفق الهواء النظيف والمنعش. سهل الاستخدام ولا يتطلب أدوات خاصة. أنصح به لمن يعاني من رائحة مكيف مزعجة أو ضعف في التهوية
N**S
Mükemmel işe yarıyor. Sadece küf mantar kokusunu değil, servis sonrası klima devresinde oluşan metalik yağ kokusunu da giderdi.
A**R
Damaged and incomplete product received
Trustpilot
4 days ago
3 days ago