Muc-Off Road & Gravel Tubeless Tire Sealant | High-Pressure Puncture Sealant for Road & Gravel Bikes | Seals Holes up to 7mm | Works Up to 110 PSI

It just works, have to refresh it every 3-4 months. I forget this until I have a nonsealing puncture....but otherwise, it seals up great and I don't have to worry about the tiny thorns in my side (and tubless tires).

Have not had a puncture, so I can’t speak to that, but it does seal up tire nicely to freshly installed tires, where pressure lost is minimum. It also smells very nice.

Received a broken/defective bottle. Have used product in the past and it works well, but this bottle had the top snapped off and cannot be used with provided fill tube.

Got a flat and it didn’t seal. Buy silica ultimate sealant if you are riding with road ties at a higher pressure. And this one is co2 safe.

I’ve been using Muc Off No Puncture Hassle on my road bike for a few weeks now and it’s already saved me from at least two flats. It seals small punctures almost instantly and I barely even noticed I had one until I checked the tyre later. The sealant is really easy to use and is long lasting and the instructions are clear. I used it with standard inner tubes and it went in smoothly with no mess. It doesn’t dry out quickly either, which is great for longer rides or when the bike is stored for a while. What I love most is the peace of mind it gives me. I ride daily and hate having to deal with punctures, but this has made a huge difference. The bottle design makes it simple to use and there’s plenty of product for multiple applications. Overall it’s a brilliant bit of kit that does exactly what it promises and at great value. I’d definitely recommend it to anyone who rides road or gravel and wants to spend more time cycling and less time fixing tyres.

Bin Neuling in der Gravelbikewelt und habe auch zum ersten Mal Tubelessreifen drauf. Kann das Produkt also nicht mit anderen vergleichen. Aber lange ließ es nicht auf sich warten, dass diese "Milch" zum Einsatz kam. Und es hat hervorragend funktioniert. Es handelte ich um eine kleine Undichtigkeit. Also das Zeug nach Anweisung und den beiliegenden Hilfsmitteln rein, einige flotte Umdrehungen des Rades und voilà der Reifen war wieder dicht (und ist es bis heute) Aber trotzdem eine Warnung: Ganz so sauber, wie es versprochen wird hat es zumindest bei nicht funktioniert. Also dringend etwas unterlegen, vor allem in der Wohnung oder im Keller, es sei denn, man arbeitet im Chirurgenstil :)

Prodotto top

Ma roue avant de gravel perdait de l'air entre la jante et le pneu seulement 8 mois après l'achat du vélo (de 2,5 bar à 0 en une demi-journée...). Je suis donc allé interroger le vendeur qui m'a dit qu'il fallait remettre du préventif tous les 3-4 mois, ce que j'ignorais. J'ai rechargé avec ce préventif après avoir vu ses éloges sur des vidéos en ligne et sur des commentaires très positifs sur Amazon et sur des sites spécialisés, mais je doutais fortement que cela puisse résoudre les fuites vu leur emplacement. Cette bouteille de 1 litre est livrée avec un tuyau d'une vingtaine de centimètres à insérer entre la bouteille de préventif et la valve, mais j'ai préféré utiliser un kit avec seringue acheté en parallèle, afin de faire la manipulation proprement et sans en mettre partout, et pour faire un dosage précis. N'ayant jamais fait de charge en préventif, j'ai été très soulagé et satisfait : - De trouver sur la bouteille le mode opératoire et une indication sur le volume de liquide à ajouter en fonction des dimensions du pneu (60 à 80 ml environ dans mon cas), - De voir que la bouteille dispose d'une ligne translucide graduée permettant de savoir à peu près quel volume on injecte et combien il reste de préventif dans la bouteille, - De constater que la bouteille peut se recharger. Une fois le volume souhaité dans le pneu, j'ai fait tourner la roue sur elle même à l'horizontale, d'un côté puis de l'autre, et verticalement. J'ai eu la très agréable surprise de constater que mon problème de fuites a été résolu. Ce préventif est donné pour colmater des trous d'environ 6 à 7 mm et je suis certain qu'il fait le boulot d'après ce que j'en ai lu. Je pourrai mettre ici un avis plus éclairé quand j'aurai parcouru quelques centaines de kilomètres avec !

Als ik een gat was zou ik shcrik hebben