j-b溶接8280元 – プロフェッショナルサイズスチール強化エポキシ – 10オンス 2 oz 8265S 1

ジェネレーターカバーのオイル漏れ止めに使用しました。ピンボール程度の漏れがしっかり抑えられました。

２種類の混合型でかなり強固に接合できます。それこそ硬化後の不要箇所の削除等の整形に苦労するほどです。接合時にある程度整形しておくことをおすすめします。耐熱性が高いというのも他の同種にはあまり見られない良い特徴の一つだと思います。今回使用したかったパターンは２つで、１つはやや力がかかる比較的面の広いパーツの補修で熱がかかる箇所に近いのですが、硬化後はびくともしません。熱でやや変色があるくらいです。２つ目は少し細いのですが衝撃が伝わるパーツで同じ細さに整形していました。硬化後の頑丈さは申し分なかくそれなりの回数には耐えてくれましたが、やはり衝撃が伝わるからか接合箇所から折れてしまいました。これらのことから私が使用したい環境では、盛り付けが可能で静圧や熱に強い反面、細い＆衝撃が伝わるようなパーツには適さない、とわかりました。とは言え、強力なことに変わりなく、特にパーツの形状で溶接困難な箇所の接合や補修に効果を発揮すると思います。

クルマのプロペラファンの羽にヒビが入ったのでこれを塗布、今のところヒビは拡大していません。本来は溶接の必要がありますが大きな支出を抑えられました。

当日に届きました。

接着力はいいんだけど、チュウブが漏れているのかネバネバするし、なかなか中身が出てこないで苦労する。冬で気温が低いせいか判らないが。前回は日本語バージョンを購入したんだけど、ネバネバは同じだった。日本製でよいのがあるのではないかと思う。次はもういいです。

接着力は強力ですが、所詮樹脂を練り固めるだけのでロウ付けや溶接には、敵いませんでした。

穴の空いた腐食したスチール製作動油タンクに、アルミの当て板を接着する為に購入。パーツクリーナーで脂分を完全脱脂して施工、硬化時間24時間程放置。触ると尖った部分でケガしそうな程に硬くなりました。オイル漏れも見事に止まり、凄い製品でした。めちゃくちゃ助かりました。

燃料コックからのガソリン漏れに使用。見事に止まった。